Não se preocupe se você gosta de um carro da Polônia ou da França, por exemplo; podemos ajudá-lo a importá-lo e comprá-lo com segurança e rapidez. Neste caso estou a negociar um BMW num stand normal. Cumpts, Felipe Brandão, Boa tarde, Nunca pensou em fazer negócio em comprar/vender veículos importados? No caso do iva, eu liguei para a alfandega (Aveiro) para me inteirar sobre esse tema, até para não induzir ninguém em erro, o que me disseram foi que eles não controlavam o IVA pago na a Alemanha, logo se não o pagarem lá, cá não vos vão pedir satisfações sobre isso. Pelo que percebi primeiro temos de registar a viatura em nosso nome no país de origem, certo? Quanto à segunda questão, o carro apenas precisa de se deslocar até ao centro de inspecção não é necessário que este circule até à alfandega, o carro não tendo seguro não deverá circular na estrada, mas julgo que existem companhias portuguesas que fazem seguros temporários, mas sendo só para ir… Ler mais >>. Comprando um veículo em Espanha com mais de um ano a um stand oficial da marca, não interessa se vem ou não descriminado o IVA, pois cá não há valor a pagar. Parece-me contraditório ao que li aqui. É com enorme satisfação que constato a passagem de conhecimento entre pessoas de forma gratuita e sem qualquer tipo de interesse, apenas o de informar o próximo, neste caso quem tem interesse em comprar uma viatura fora de PT, o meu reconhecimento fica registrado! Alguns stands anunciam com mais 19% VAT outros só apresentam um preço. Em relação ao IVAé pago no país de origem ou em Portugal? Pretendo comprar um automovel,importado mas em Espanha. pergunto isto por duas razões 1 que se trata de uma carrinha opel astra 1.7 e 2 que da uma diferença grande no valor final. Oferecemos máxima segurança, transparência e garantia na mediação e no acordo entre comprador e vendedor (concessionários ou particulares), aconselhamento e revisão da documentação, verificação dos livros de revisão e o histórico, cartas de aprovação, ITV e inspeções técnicas, autorizações de carregamento, assim como a realização de todo o procedimento necessário para o transporte e entrega em Espanha ou em qualquer outro país, diretamente no endereço do cliente final. Como a ideia desta publicação é mostrar uma experiência real e pessoal de importação de um carro, mostro a lista completa e muito detalhada de todas as despesas que tive nesta aventura. Viva o iuc tem agravamento por ser importado? Boa noite à todos, desde já quero desejar as Boas festas e um feliz ano a todos. Atendendo ao tempo que demora todo o processo de legalização, caso não queira ter o carro parado, o melhor mesmo é optar por 1 mês…. Importar um carro usado da Alemanha, ou de outro pais europeu, é muitas vezes uma excelente opção para quem quer poupar uns bons trocos, no entanto, é preciso fazer-se uma analise bem detalhada a todos os passos e burocracias necessárias para se ter a certeza que será um bom negócio. Continuação de uma boa semana a todos, e bons negócios. Viva. seria esta tab ou a primeira Automóvel ligeiro de utilização mista (que reúna cumulativamente os requisitos previstos na al. Falei com uma agência do Porto que me informaram que não compensa pois nem que pagasse lá o Iva teria de pagar aqui também. O segundo, pois é o “oficial” das finanças… Deve ser sempre esse a ter em conta. Agradeço a atenção dispensada. Pondo… Ler mais >>, Boas em particular não a iva, em stand tem que pagar o Iva lá se o carro tiver mais de 6 meses e mais de seis mil km, não a outra regra. Assim sendo, se… Ler mais >>. Neste caso em concreto foi em dinheiro, cada pessoa pode viajar legalmente com um valor máximo de 10 mil Euros, pelo que convém sempre ir acompanhado por alguém… Quanto aos pagamentos electrónicos também o pode fazer, mas tem que verificar se tem algum limite de pagamento fora do país com o seu cartão… A transferência também é uma opção mas demora alguns dias até o dinheiro estar disponível na conta do vendedor, pode ser um processo mais demorado. Boa tarde. A minha dúvidas. O site que eu consultei foi sempre o http://www.mobile.de. Por acaso não sei se posso pedir as referencias do STAND da ALEMANHA onde fez negocío? Boa tarde, estou a pensar em importar um BMW 320D de 2012/2014, gostaria de saber se conhece alguém de confiança (pessoa ou stand) que faça este serviço? Só teria eventualmente alguma vantagem se a modificação fosse feita de fábrica…. A divisão OPC já faz 20 anos, ainda te lembras dos primeiros modelos? Como posso saber qual das opções, uma vez que o que está fornecido nas informações do mobile.de é as gramas emitidas. Desde já gostaria de agradecer o excelente relato que nos proporcionou. Viva. Ver https://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/cars/vat-buying-selling-cars/index_pt.htm. Um papel em branco onde diga que me vendeu o carro serve ou tenho mesmo de ter um formulário próprio? Para isso, temos um amplo apoio e equipe de profissionais na Espanha, Alemanha e Itália, altamente treinados e qualificados, com ampla experiência na importação de carros e se esforçam para oferecer o melhor serviço e responder efetivamente com a máxima dedicação às necessidades de nossos clientes. Tendo em conta os valores apresentados, o que acham? Pagou ISV sobre o CO2 e sobre a cilindrada certo? Boa noite. Cada uma dela tem valores diferentes e obviamente preferia pagar o menos possível, mas ja ouvi pessoas a dizer que tiveram Problemas com as matriculas mais económicas (Amarelas) qual utilizou na sua viagem? Ao efectuar o negocio deve falar com o vendedor e esclarecer as suas dúvidas junto dele.Em ultimo caso pode até acordar sem garantia e ver o preço da viatura reduzido, mas aí fica por sua conta e riso como se comprasse a um particular…, Bom dia, e como funciona a questão do IVA? Boa tarde, António. No site mobile.de apresentam sempre o IVA, sabes porque? Compensará trazer o veiculo naquelas transportadoras?O preço medio sao 500 euros Obrigado. A minha estratégia, passou por seleccionar 5 carros, (4 em stands e 1 na Mercedes), que queria comprar, (todos o mesmo modelo), e pré-negociar por email e por alguns contactos móveis. Há agravamento por ser importado? Vamos com o vendedor ao equivalente do imtt na Alemanha? A muitos que queremos poupar algum dinheiro na compra da nossa viatura. Deve certificar-se que ao comprar o veiculo no estrangeiro ele trás na documentação este documento, caso contrário, este terá que ser solicitado e pago à marca. Mas teria que ter o carro guardo numa garagem e mesmo assim pagar o seguro durante esses 3 meses. Viva e quanto ao imposto de circulação? Antes de tudo muito obrigado por compartilhar esse quesito de importação. Boa tarde, poderia esclarecer melhor como funciona o pagamento do IVA? Mas procurando mais algum tempo pode até arranjar um negócio melhor já com um ano feito. Estou querendo comprar um carro na Itália pois sou italiano e estou optando por um carro híbrido, vi que além do cálculo do isv tem também um cálculo alternativo , gostaria saber se a emissão de co2 calculada é aquela combinada pois no documento nso tem esse valor de co2, muito obrigado. Já percebi os passos principais e parece-me que o mais difícil será a escolha de um stand de confiança, ou então comprar na “marca e pagar um pouco mais caro, o que no caso de carros de baixa gama, poderá não ser rentável. Isso será possível fazer. No terceiro stand, (que foi onde fiz negócio), aparece-me a esposa do vendedor com o carro. Os melhores cumprimentos, As matriculas usadas foram as vermelhas cm licença para circular por 1 mês, ficou por 200€ +/-. Atenção que os valores apresentados da importação dizem respeito à legislação de 2016. Tenho uma dúvida sobre qual a melhor forma de realizar o pagamento? Relativamente à inspeção tipo B é necessário fazer alguma preparação ao carro? Agradecido pela atenção. Se vier de vez para Portugal sim, fica isento do pagamento de ISV, caso contrário, não tem qualquer tipo de desconto. Como assim ? Sei que tendo menos de 6 meses e menos de 6000 km tenho de pagar Iva, mas pelo que percebi se pagar… Ler mais >>, caso tenha menos de 6 meses e menos de 6000 km mesmo que pague lá o IVA cá vai pagar na mesma…, Boas, não pagou mais nada? Réplicas de jantes, os perigos das imitações de fraca qualidade. Como importar e comprar um carro na Alemanha. Copyright © MotorSpot.pt all rights reserved. Nós importamos carros diretamente da Alemanha e de outros países europeus, inclusive dos EUA, para que qualquer pessoa ou empresa que deseje importar um carro poda, por si só, trazer diretamente um carro da Alemanha ou de qualquer parte do mundo com total convicção e firmeza em negociação, documentação, pagamento e transporte. Disseram-me que tinha que se retirar um resguardo para que o número de motor estivesse acessível. Boa trade, mesmo sendo GPL/Gazolina, puxa…, O que conta são as emissões originais do veículo, pois mesmo tendo sido adaptado para GPL após a compra, não existe nenhum certificado por parte da arca que ateste as “novas emissões”. Tenho lido que a maior parte das maroscas com os kms, é feita já cá em Portugal e antes da primeira inspecção… Os melhores cumprimentos, É uma boa questão, nos carros novos julgo que indo à marca com o carro é possível ver se a quilometragem foi alterada ou não, ms não tenho a certeza… Relativamente ao historial do carro julgo que seja um pouco complicado arranja-lo na Alemanha, mas o melhor aí é se conhecer alguém que viva lá questionar como funcionam as inspecções periódicas lá…, Bom dia. O simulador representa um valor próximo, poderá sempre variar qualquer coisa, mas habitualmente o preço final é muito semelhante. Respondido no outro comentário Eu no meu caso ficou meia dúzia de euros mais caro…. Boa tarde, é a linha que diz, “Total Impostos (IA / ISV + IVA)”. Existem vários stands que o fazem, nunca usamos o serviço de nenhum, logo não podemos referenciar nenhum. Teremos todo o gosto em partilhar mais detalhes desta experiência e explicar todo o processo detalhadamente. Muito obrigado pelo comentário. Quanto ao documento da empresa de reboques julgo esse documento é mais um recibo do que propriamente um documento que atesta a entrada do carro no país, até porque, estamos num espaço de livre circulação de pessoas e bens, vindo o carro da Alemanha não deverá ser necessário. Ou seja quero que outra pessoa faça todo o trabalho que você fez para adquirir o Mercedes. A segunda questão é, se sabe… Ler mais >>. b) do art.º 9º. Para se informar correctamente ligue para a alfândega e eles explicam-lhe todo o processo para o seu caso em especifico. Foi-lhe requerido algum comprovativo de como transportou o carro até Portugal? foi fazer as malas reservar um carro de aluguer e que comece a aventura. ? A verdade é que se comprar num stand ou na marca convém pagar o IVA na Alemanha que é mais barato. Olá sr. António Figueiredo, quanto paga de iuc por ano do carro? Mas dependendo da zona onde se encontra é uma questão de fazer uma pesquisa no google. Quanto ao transporte da viatura, se não tiver matriculas nem seguro temporário terá mesmo que optar por essa… Ler mais >>, Bom dia. Suponho eu!!! Obrigado. Este agravamento também é aplicado… Ler mais >>, Boa tarde César, tenho aqui um certificado em formato digital, em que vejo vários valores no que toca ao CO2, será que lhe posso fazer chegar para me esclarecer qual o valor correto? (Taxa reduzida de 15% do imposto resultante da tabela B)abraços. No mobile.de existem stands que apresentam o valor do carro sem iva, à partida deverá conseguir faze-lo, mas é sempre uma questão de questionar os stands, habitualmente todos eles falam Inglês. Boas, como faço para saber o preco a pagar por um carro importado, queria saber do bmw 335d de 2014, os precos em portugal para este carro sao muito altos e na alemanha é muito menos. obrigado. Sabem quanto pedem de imposto para legalizar? Bom dia, parabéns pelo Blog, no site do Mobile.de faz referência ao preço bruto e preço neto, qual deles deve-mos ter em conta? Caso tenha que pagar multa, qual o valor da mesma? Num deles, até recebi um telefonema de um Sr. Português, que serviu de tradutor e deu uma boa ajuda a perceber algumas coisas sobre o processo de aquisição. Você pode dar uma olhada no exemplo de Comprar um carro da Alemanha. Cada carro tem que… Ler mais >>, Bom dia! Estou a preparar uma aquisição de uma viatura anterior a 1970 em França. O que para mim não foi nenhum “se não”, pois só provava que o carro estava em condições de circular. Li todos os comentários, mas há 2 respostas diferentes do César (IVA FOI PAGO QUANDO O CARRO ERA NOVO), e Antonio (É MELHOR CONTACTAR A ALFANDEGA). Se da todos os cartões se trás custos pagar com cartões ? Fiquei curioso com o montante pago na Alfandega, uma vez que a simulação com o ISV de 2017 é de cerca de 7500€. Tanto quanto sei, julgo não ser possível. Nós é que agradecemos o seu comentário e obrigado por nos seguir. Bem dos valores apresentados, importa falar do valor pago na alfândega. Teoricamente o seu carro só pode ter um valor correspondente… Normalmente o valor é dado pelo nr de chassi…, Meu Deus… Estava a pensar importar um Toyota Supra de ’94 do Japão, custa 7000 euros. Boa tarde, Antes de mais obrigado pela descriminação da importação de um veículo. Tenho uma duvida que gostaria de obter ajuda. Num carro novo funciona igual. O melhor mesmo é tentar no site mobile.de encontrar um stand da marca que tenha aquilo que deseja, quanto ao falar francês, isso já é um bocado relativo com quem lida, neste caso a abordagem foi feita em Inglês. Viva. Quanto ao iva em si, foi aquilo que ja disse em alguns comentários acima, nos stands caso haja a emissão de uma factura, o iva terá que ser sempre pago, a não ser que o negócio seja feito por “baixo da mesa” e lhe vendam o carro como se tratassem de um particular, mas aí certamente não lhe irão dar garantia no carro. Boa tarde, a mais rápida é dinheiro vivo, a mais segura transferência bancária ou cartão multibanco, nestas duas ultimas tem que ter em conta a morosidade do processo e os custos acarretados à operação. Viva. Primeiro deixe me agradecer lhe pela excelente explicação. Bom dia, começo por agradecer a sua partilha. Obrigado, É adquirida lá e a própria matricula tem um seguro associado, este seguro é muito básico e apenas cobre danos contra terceiros, convém informar-se se este tem assistência em viagem, caso algo não corra da melhor forma…. Deverá obter esta informação junto do fabricante, do vendedor ou do DUA. Sr. António, gostaria de agradecer todo o trabalho e relato, trabalho muito bom sim senhora e obrigado por partilhar. Se você quer importar um carro da Alemanha, não hesite em contactar-nos. Se comprasse a um particular sabe como teria que proceder? O que pode acontecer é apanhar um vigarista e ficar sem carro e sem dinheiro, ou com um carro roubado e nesse caso pode ficar bastante caro. Quanto aos documentos, precisa do comprovativo de compra, seguro se ele vier a andar, um comprovativo da marca com as especificações do carro (é onde vem referidas as emissões), mas é uma questão de ligar para Alfandega da sua zona de residencia e eles tratam de lhe dizer quais todos os documentos necessários…. Por outro lado a questão do CO2, nos carros recentes, creio que vem no documento único automóvel (DUA). Bom dia. Antes de mais, PARABÉNS por este grande testemunho. Existe algum formulário de declaração de compra e venda? No caso do nosso colega as multas foram com um carro alugado… No seu caso, não sei mas pode ser que acabe por não chegar nada para pagar…. Eu estou a negociar com uma stand alemã a compra de um Mercedes C220 de 2008, com cerca de 150mil km, estive a fazer a simulaçao no portal das finanças e o valor que me gerou é completamente absurdo, custa mais a legalizaçao do que o próprio carro. Tudo, desde o entendimento dos regulamentos do governo e tarifas até a correta rotulagem e a obtenção de representação local são importantes ao se fazer negócios na Alemanha. Mas mesmo falando a o alemão é preciso saber analisar os documentos com rigor e abalizar que o vendedor (Empresa fictícia) não é um vigarista. Caso ultrapasse a multa poderá passar mesmo pela apreensão do carro e uma serie de problemas. Ou seja, era o carro de utilização diária dela. Depende da forma como traga o carro. No caso da compra a um particular, faz sentido, pois o particular vende o automóvel que já pagou o IVA. Seleccione si desea cargarlas o rechazarlas. Estou a negociar a compra dum Mustang de 2016 na Alemanha, e aparentemente, com despesas de deslocação e legalização, fica cerca de 10.000€ mais barato do que a oferta nacional. Dinheiro ou cartão ? No caso, estou a pensar num BMW, Serie 1 de 2016, Segundo o site das finança, esse valor é influenciado pelo facto do carro ter FAP ou não. Viva. E sem pagar nenhum IVA cá em Portugal como no país de origem? Aqui em Portugal só é cobrado iva no momento da legalização, caso o carro tenha menos de 6 meses ou menos de 6 mil km (acabei de confirmar isso com a alfandega para não restarem dúvidas nesta matéria). Digo isto porque estou a pensar em comprar a um particular. Gostava de saber que sites alemães eu posso consultar de modo a garantir uma maior confiança na compra de um veículo. Exacto, desde Janeiro que a lei relativa à importação de carros usados mudou, para pior, a legalização ficou mais cara e acabou por beneficiar mais os carros novos e menos poluentes. Começando por proximidade ao aeroporto comecei por me deslocar aos stands dos carros que teria seleccionado. Caso ele tenha o valor será menor do que 0,002g, caso não tenha filtro de partículas, então existe um agravamento que é na ordem dos 500€. Experimentei o carro, ainda consegui baixar mais qualquer coisa no preço (não fossemos nós tugas :P), o vendedor foi super prestável em disponibilizar-se para ajudar em todo o processo de transferência de nome. Poder pode, mas não lhe interessa depois de comprar o carro em que o legalizar em Portugal no prazo de 30 dias. Apenas quero agradecer a sua explicação e partilha do seu caso. Caso seja considerado carro novo tera de pagar o IVA que aqui esta nos 17%. Sou da zona do Porto. E o tal documento de conformidade, como o obtenho para uma viatura tão antiga? A si aconteceu-lhe algo parecido? Agora muito provavelmente, caso queira que haja uma emissão de factura por parte do stand, esse valor irá ser cobrado, mas no caso da compra ser feita a um particular, não existe o pagamento de IVA. É uma questão de mandar email para os stands que está a pensar visitar…. Bom dia. Boa tarde António, Não sei se saberá responder às questões, mas visto que tem já uma óptima experiência na área: Sabe de onde é tirado o valor das emissões de CO2 que é depois utilizado pela Alfandega (pelo que percebi) para calcular o ISV? Pedi se poderia experimentar o carro e os funcionários disseram logo que não, mas deram-me na mesma as chaves para abrir o carro, mas nem me acompanharam mais. Posso perguntar como efectuou o pagamento. Principal e qual matrícula utilizou as amarelas as vermelhas o a chamada ausfuhrkennzeichen? Obrigado! No seu caso, não tenho totalmente a certeza, pois julgo que existe um regime especial para a legalização de viaturas clássicas. Outra dúvida que tenho, no caso de ele me deixar o carro em casa, como deve ser feita a deslocação até ao Centro de Inspeções? Obrigado. Antes demais, parabéns pelo excelente e simples guia. Desculpem de me meter mas convém sempre pagar o IVA no país de origem senão vai pagar no de destino, Portugal e é muito mais alto, 23%. Muito obrigado pela partilha, elucidou-me em vários pontos em que tinha dúvidas. No caso deste Mercedes foi necessário, em outros carros não foi, o melhor é mesmo passar no centro de inspecções e perguntar a um dos examinadores se para o seu carro é necessário…. O Mobile.de permite que você encontre carros de vários países, e não apenas a Alemanha. Sim cá só é obrigado a pagar iva se o carro tiver menos de 6 meses ou menos de 6000kms, se não o pagar lá, cá não exigido esse pagamento. Aproveito desde já para agradecer o excelente relato pessoal. Agradeço imenso! Em termos conclusivos, importar um carro é certo que é um processo demorado e chato, com longas filas de espera, mas na minha opinião compensou bastante. 1ro site: http://www.guiadoautomovel.pt/simulimp.php -Total Impostos (IA / ISV + IVA) 19.024,59€, 2do site: https://aduaneiro.portaldasfinancas.gov.pt/jsp/main.jsp tem -Imposto Sobre Veículos (ISV) 15.433,32€. Bom dia. Exactamente o que mostro na fotografia. O melhor é perguntar pelo número do motor e pedir na marca para verem o histórico. Entao como diz o Sr Pedro, a viatura de 2014 ou 2015 a viatura custa15000mil sem VAT +- 13000mil. Obrigado. Boa tarde, Alguém me sabe dizer como obter o número de Homologação (Homologação nº) do modelo em questão? Términos y Condiciones de Uso | Aviso legal | Política de Privacidad | Política de Cookies. No caso de optar por pagar em dinheiro, existe um limite máximo que pode transportar consigo caso viaje de avião, deverá ter isso também em conta, caso opte por esse processo é conveniente viajar acompanhado. Ao fazer a simulação do valor do ISV, existe a opção ”Particulas Co2” onde podemos por 0,002g. Sendo um roubo os preços praticados em PT na aquisição de uma viatura, a opção de comprar fora também me interessa. A minha questão prende-se com a possibilidade de se obter um histórico na Alemanha de um veículo já legalizado cá em Portugal. O cálculo do ISV, (clicar na sigla para abrir o simulador), depende do ano do carro, da sua cilindrada, das emissões de CO2 e da quantidade de partículas emitidas em g/km, tendo em conta o combustível do veiculo. Bom dia vivo na Alemanha a 3 anos gostaria de saber após 5 anos a viver na Alemanha caso queira importar uma viatura para Portugal se tenho direito a desconto obrigado. Demora é dois dias e eles não aceitam o comprovativo da transferencia…. No meu caso, entre um renault ou um peugeot. Tendo isto. De que forma lhe posso fazer chegar o certificado? Com uma ou outra arranhadela nas jantes, ou com um picotado ou outro de abrir a porta, mas nada mais a apontar. Alguém pode indicar-me uma transportadora de confiança pois pretendo adquirir um mercedes na Alemanha em setembro e não o quero vir a conduzir.. Nunca utilizamos esse tipo de serviço, mas ao contactar uma empresa que faça importações seguramente eles lhe recomendarão um de confiança…, Bom dia, penso em ir buscar um carro a Alemanha, um BMW…ouvi dizer que eles lá só aceitam dinheiro em mão…outra questão…Vou adquirir o carro num stand, que documentos tenho que trazer de lá? Para exportar a Alemania se necesita consultar el “Tratado de libre comercio con la UNION EUROPEA” Donde su objetivo general es: Crear un espacio comercial en un contexto de integración multinacional a través del establecimiento de una Zona de Libre Comercio para la … Esse carro tem um custo do Imposto Sobre Veículos (ISV) de 9.365,33€. Que cobre o stand e de que forma o faz para arranjar caso aconteça alguma avaria? Quanto à segunda questão realmente não lhe sei responder, é uma questão de ligar para um centro de inspecções, eles saberão informa-lo.